山沟女人一级毛片_色欲精品人妻一区二区三区全部_一区二区三区美女外卖视频_久久久久国色aV免费观看不卡_最新国产对白国语二区

中特工程(圖)-四輪一帶參數-四輪一帶：

AWD可(ke)以(yi)全(quan)時(shi)(shi)段實現(xian)操控。相(xiang)對于(yu)(yu)RWD和FWD，AWD對每(mei)個(ge)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)輪(lun)(lun)(lun)分配(pei)了更(geng)(geng)(geng)少的(de)牽(qian)(qian)引力(li)，所(suo)以(yi)會(hui)(hui)更(geng)(geng)(geng)少發生(sheng)牽(qian)(qian)引力(li)大于(yu)(yu)輪(lun)(lun)(lun)胎和地(di)面的(de)摩擦力(li)的(de)情況(kuang)，也就是(shi)(shi)(shi)說(shuo)，驅(qu)(qu)(qu)動(dong)輪(lun)(lun)(lun)更(geng)(geng)(geng)少打滑。顯然(ran)四輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)會(hui)(hui)帶(dai)來更(geng)(geng)(geng)高水平的(de)牽(qian)(qian)引和操控，因(yin)為(wei)(wei)牽(qian)(qian)引力(li)是(shi)(shi)(shi)被(bei)4個(ge)車(che)輪(lun)(lun)(lun)而不是(shi)(shi)(shi)2個(ge)車(che)輪(lun)(lun)(lun)分享。它能夠跨越更(geng)(geng)(geng)高的(de)彎道極限，特別是(shi)(shi)(shi)在(zai)粗糙、濕滑路面，所(suo)以(yi)從1980年奧迪(di)使用AWD開始就主要(yao)(yao)用于(yu)(yu)WRC。全(quan)時(shi)(shi)AWD轎(jiao)車(che)會(hui)(hui)產生(sheng)中性(xing)的(de)轉(zhuan)向傾向，這(zhe)要(yao)(yao)得益(yi)于(yu)(yu)4個(ge)車(che)輪(lun)(lun)(lun)共享牽(qian)(qian)引力(li)。事實上，還與重(zhong)(zhong)量分布相(xiang)關，而通常全(quan)時(shi)(shi)AWD轎(jiao)車(che)前(qian)后的(de)重(zhong)(zhong)量分布是(shi)(shi)(shi)50∶50，所(suo)以(yi)很(hen)難出現(xian)轉(zhuan)向過度。AWD轎(jiao)車(che)有(you)些是(shi)(shi)(shi)全(quan)時(shi)(shi)四驅(qu)(qu)(qu)，而有(you)些平時(shi)(shi)是(shi)(shi)(shi)前(qian)輪(lun)(lun)(lun)或后輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)，只(zhi)有(you)在(zai)車(che)輪(lun)(lun)(lun)打滑時(shi)(shi)才變為(wei)(wei)四驅(qu)(qu)(qu)。今天競爭的(de)壓力(li)已(yi)使更(geng)(geng)(geng)多(duo)的(de)汽(qi)車(che)廠商制(zhi)造了不同級別的(de)AWD轎(jiao)車(che)。那(nei)么AWD是(shi)(shi)(shi)的(de)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)方式嗎？并(bing)不準確，因(yin)為(wei)(wei)它增(zeng)加了重(zhong)(zhong)量和復(fu)雜性(xing)及增(zeng)加了成本，AWD會(hui)(hui)比2WD多(duo)消耗燃油，一般(ban)AWD系統會(hui)(hui)比2WD重(zhong)(zhong)50～100kg，即(ji)使是(shi)(shi)(shi)一般(ban)品牌(pai)售價(jia)也要(yao)(yao)增(zeng)加2000美元.

另外(wai)一個缺點就是前(qian)(qian)輪(lun)(lun)所(suo)承受(shou)的(de)(de)負(fu)荷。前(qian)(qian)輪(lun)(lun)必須傳遞加(jia)速(su)，轉(zhuan)向和制動時(shi)地面作(zuo)用(yong)于輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)的(de)(de)力(li)。而輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)擁有的(de)(de)附著(zhu)力(li)是有限的(de)(de)，當附著(zhu)力(li)一部(bu)分用(yong)來加(jia)速(su)時(shi)，就必定會減少對其(qi)它(ta)部(bu)分的(de)(de)作(zuo)用(yong)力(li)。而后(hou)輪(lun)(lun)承受(shou)的(de)(de)這(zhe)種作(zuo)用(yong)力(li)卻很少，它(ta)只需要跟(gen)著(zhu)前(qian)(qian)輪(lun)(lun)滾(gun)動就可以了。

所有前輪(lun)(lun)驅動系統的(de)(de)缺點都(dou)(dou)是(shi)后輪(lun)(lun)驅動系統的(de)(de)優點。隨著一部(bu)(bu)分的(de)(de)機(ji)(ji)械部(bu)(bu)件從汽車(che)(che)前部(bu)(bu)移到后部(bu)(bu)，汽車(che)(che)的(de)(de)平衡性(xing)(xing)和(he)操作性(xing)(xing)都(dou)(dou)將會(hui)有很大的(de)(de)提高。后輪(lun)(lun)驅動的(de)(de)汽車(che)(che)加(jia)速(su)時(shi)(shi)，牽(qian)引力將不會(hui)由前輪(lun)(lun)發出(chu)，所以(yi)在加(jia)速(su)轉彎時(shi)(shi)，司機(ji)(ji)就會(hui)感(gan)到有更(geng)大的(de)(de)橫向握持力，操作性(xing)(xing)能(neng)變好。這就是(shi)為什么世界(jie)上高速(su)跑車(che)(che)和(he)轎車(che)(che)都(dou)(dou)是(shi)采用后輪(lun)(lun)驅動的(de)(de)原因了。

中型機(ji)械托鏈輪(lun)輪(lun)體(ti)采用磨擦焊(han)的焊(han)接方式，具有焊(han)接，輪(lun)體(ti)強度好且整體(ti)美觀。

大型機械的(de)(de)(de)托鏈輪輪體(ti)(ti)(ti)采用的(de)(de)(de)硼鋼，并經過(guo)特殊(shu)的(de)(de)(de)熱處理工藝，使得輪體(ti)(ti)(ti)擁有高強度和良好耐磨性(xing)。采用高標準(zhun)的(de)(de)(de)浮動油封，并應用新的(de)(de)(de)潤滑軸(zhou)套系統，保證輪體(ti)(ti)(ti)轉動時密(mi)封的(de)(de)(de)高可靠性(xing)并改善了(le)部件間的(de)(de)(de)磨擦(ca)。即使在極(ji)端(duan)條件下(xia)，輪體(ti)(ti)(ti)也(ye)能保持良好的(de)(de)(de)散熱。

專注(zhu)生產大(da)(da)型礦山(shan)斗齒(chi),齒(chi)座(zuo),銷子,在(zai)中國(guo)銷售意(yi)(yi)大(da)(da)利(li),韓(han)國(guo),日本(ben)(ben)(ben)進口鏈(lian)軌總成(cheng)(cheng)、履帶板總成(cheng)(cheng)、支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)、引導輪(lun)(lun)(lun)、驅動(dong)輪(lun)(lun)(lun)、托鏈(lian)輪(lun)(lun)(lun)、漲緊裝(zhuang)(zhuang)置總成(cheng)(cheng)、工(gong)字架、連桿(gan)等(deng), 我(wo)們代理的(de)(de)品牌有意(yi)(yi)大(da)(da)利(li)BRCO、ITR、BERCO、Duferdofin、韓(han)國(guo)HS、DCF(國(guo)產DCF)、沃爾沃原裝(zhuang)(zhuang).日本(ben)(ben)(ben)工(gong)廠生產的(de)(de)支(zhi)重(zhong)輪(lun)(lun)(lun)品牌有XWOLF、KTSU等(deng).公(gong)(gong)司(si)(si)創建(jian)以來(lai)不(bu)到二十年的(de)(de)時間里，公(gong)(gong)司(si)(si)經(jing)營(ying)的(de)(de)產品已(yi)經(jing)迅(xun)速成(cheng)(cheng)為行(xing)業高頓產品的(de)(de)代表(biao)。作(zuo)為行(xing)業高頓底盤件,耐磨件供(gong)應(ying)商(shang)，我(wo)們致力于(yu)合理分布全(quan)球(qiu)銷售，在(zai)迪拜、南非，澳大(da)(da)利(li)亞(ya)，阿聯酋(qiu)，美(mei)國(guo)、巴西,意(yi)(yi)大(da)(da)利(li)、韓(han)國(guo)、日本(ben)(ben)(ben)都建(jian)立了(le)以倉儲式(shi)現貨供(gong)應(ying)公(gong)(gong)司(si)(si)。在(zai)中國(guo)上海擁有6000平方(fang)倉庫,并大(da)(da)量庫存來(lai)自意(yi)(yi)大(da)(da)利(li)、日本(ben)(ben)(ben)、韓(han)國(guo)、美(mei)國(guo)、新加坡等(deng)多種(zhong)進口零件，其中相當一(yi)部分是(shi)價(jia)廉(lian)的(de)(de)主(zhu)機廠配套OEM件。歡迎(ying)全(quan)球(qiu)各地客戶來(lai)我(wo)公(gong)(gong)司(si)(si)參觀!指導